报告题目一: Dynamic Modeling and Decision-Making Framework of Vehicle-Human Interactions

报告人:魏冲锋（格拉斯哥大学教授）

报告时间: 2024年9月24日 (周二) 下午15:00~16:30

报告地点: C座818室

主办单位: 科技处，研究生部，经济与管理学院

报告人简介:

魏冲锋，格拉斯哥大学教授，英国高等教育协会会士，英国EPSRC 机器人与智能系统协会会员，任IEEE TITS, IEEE TIV, IEEE TVT, and Frontiers in Robotics and AI 副主编。魏博士领导格拉斯哥大学交互式智能车辆及移动机器人团队，课题组研究主要集中在人类启发的网联自动驾驶车辆，以及智能机械系统的动力学及控制。魏博士发表学术论文90余篇，获第二届IEEE人机系统会议、第六届IFToMM机器人机构设计学术会议最佳论文奖、第26届IAVSD车辆系统动力学会议最佳学术海报奖等奖项。

报告题目二: 自动驾驶条件下人车混杂交通场景仿真建模方法

报告人:田凯（武汉理工大学副研究员）

报告时间:2024年9月24日 (周二) 下午16:30~17:30

报告地点: C座818室

主办单位: 科技处，研究生部，经济与管理学院

报告人简介:

田凯，英国利兹大学博士，武汉理工大学副研究员、博士后，国家博士后资助计划、英国政府“图灵计划”奖学金获得者。田凯博士围绕自动驾驶条件下人车混杂交通场景中的人因、安全、决策建模等问题展开研究，先后参与国家自然科学基金、国家重点研发计划项目、欧盟Horizon2020、英国EPSRC Early Career Fellowship、英国交通部交通创新基金等国内外科研项目。以第一作者在IEEE TITS、Accident Analysis & Prevention、Safety Science等高水平期刊上发表学术论文多篇。担任IEEE TITS、 IEEE TIV、 IEEE-CAA J. AutomaticaSinica、Physica A、TR Part F、IJHCI等高水平期刊审稿人。