应电气工程学院邀请,北京理工大学博士生导师、电动车辆国家工程实验室常务副主任张承宁教授于4月17日来我校做了题为《电气汽车及其驱动控制》和《电动汽车驱动——充电一体化集成系统研制》的学术报告。
报告中,张承宁教授介绍了国内外在电动汽车领域的最新研究动态以及自己团队所做的工作,并就学科建设、科研团队管理、如何协调科研与教学的关系、如何形成科研特色等问题与学院教师进行了深入交流。
张承宁教授是中国汽车工程学会特聘专家,中国计量测试学会高级会员,中国新能源汽车生产企业准入与产品准入审查专家,《中国电机工程学报》特约审稿专家。张承宁教授长期从事电动汽车电机驱动系统、车载储能动力电源管理系统、车辆混合动力传动系统理论研究和技术开发工作。在续流增磁理论及其控制系统化、电动车辆永磁同步电机及其控制技术等方面进行了深入和系统的研究。主持和参与国家863计划和国防科技计划等15项重大专项研究,取得了多项创新性成果。获得国家技术发明二等奖2项,国防技术发明奖二等奖1项;“具有自动弱磁调速功能的电动汽车牵引控制器”获中国专利优秀奖,产业化生产的电动客车已在北京市推广应用,获授权发明专利14项。

(文:刘丙友;审核:凌有铸;编辑:孙琳瑶)
